Занедбаний завод Foxconn, на якому колись працювало 50 000 робітників, є шокуючим видовищем.
Стратегічне перенесення виробництва iPhone зі звичних китайських баз до інших країн призвело до закриття кількох заводів Foxconn, повідомляє iMore. Ці зміни є частиною ширшого плану Apple з диверсифікації своїх виробничих майданчиків.
Нещодавнє відео, опубліковане China Observer, також висвітлює сувору реальність цього процесу. Воно відтворює занедбаний індустріальний парк Foxconn у Наньніні, який колись був переповнений людьми. Колись процвітаючий об’єкт – не один із найбільших, але все ще важливий для Foxconn – тепер характерний порожніми вулицями і покинутими будівлями.
Те, що ми бачимо, різко контрастує з минулим заводу, на якому колись працювала величезна кількість робітників і який потребував величезних щоденних ресурсів для роботи, зокрема продовольства, включаючи 60 тонн рису, 280 свиней, 1,2 мільйона яєць і 80 000 курей, щоб прогодувати своїх працівників.
Економічний вплив такого підприємства був значним. На піку своєї діяльності на фабриці Наньнін працювало близько 50 000 робітників, а їдальня могла вмістити 12 000 осіб одночасно. Закриття не лише вплинуло на місцеву економіку, але й призвело до того, що існуюча інфраструктура залишилася невикористаною і занепала, а район, колись жвавий і галасливий, тепер віддзеркалює тишу порожніх фабрик.
Оскільки Apple перенесла більшу частину свого виробництва до В’єтнаму та Індії, компанії також беруть на себе відповідальність за громади та працівників, що тут залишилися. У Наньніні тривають спроби редевелопменту району, але, незважаючи на програми пільгового житла, процес просувається дуже повільно.
Хоча Apple все частіше надає пріоритет В’єтнаму та Індії, немає жодних ознак того, що компанія повністю хоче покинути простори китайського ринку. Адже, згідно з повідомленнями, значна частина майбутніх iPhone 16 і iPhone 16 Pro буде вироблятися там, але з урахуванням того, що глобальне виробництво вже ведеться, жодна китайська компанія не може будувати занадто далекосяжних планів щодо Apple.
Exclusive: China is providing moorage for a US-sanctioned Russian cargo ship implicated in North Korean arms transfers to Russia, according to satellite images obtained by @Reuters, as US concerns grow over Beijing's support for Moscow's war in Ukraine https://t.co/vpIfIeW0ME
Shell вирішила вийти із китайського енергетичного ринку, який включав виробництво електроенергії, торгівлю і маркетинг, йдеться у заяві компанії. Рішення набрало чинності з кінця 2023 року.
«Ми вибірково інвестуємо в енергетику, зосереджуючись на створенні цінності з нашого енергетичного портфеля, що вимагає ухвалення складних рішень», – заявили в Shell.
Згідно із інформацією на сайті компанії, Shell Energy China була однією із перших іноземних компаній, що повністю належала Shell, яка взяла участь у китайському ринку квот на викиди вуглецю, і яка була зареєстрована для торгівлі на ринку електроенергії Китаю.
Представник британської компанії зазначив, що зміни не стосуються бізнесу Shell із заряджання електромобілів, який є ключовим ринком для зростання компанії.
У рамках прагнення заощадити 3 мільярда доларів щорічних витрат, Shell останніми місяцями вийшла з європейського бізнесу та кількох офшорних вітроенергетичних і низьковуглецевих проєктів. Компанія також виставила на продаж американські сонячні активи та переглянула свій великий нафтопереробний і нафтохімічний комплекс у Сінгапурі.
Exclusive: China is providing moorage for a US-sanctioned Russian cargo ship implicated in North Korean arms transfers to Russia, according to satellite images obtained by @Reuters, as US concerns grow over Beijing's support for Moscow's war in Ukraine https://t.co/vpIfIeW0ME
На супутникових знімках видно, що Китай надає причал для російського вантажного судна, яке перебуває під санкціями США і причетне до постачання північнокорейської зброї до росії.
Про це пише Reuters з посиланням на супутникові знімки від Королівського об’єднаного інституту оборонних досліджень Великої Британії (RUSI).
Йдеться про російське судно «Ангара», яке з серпня 2023 року перемістило до російських портів тисячі контейнерів, ймовірно, з північнокорейськими боєприпасами. З лютого цього року корабель стоїть на якорі в китайській верфі в східній провінції Чжецзян.
Exclusive: China is providing moorage for a US-sanctioned Russian cargo ship implicated in North Korean arms transfers to Russia, according to satellite images obtained by @Reuters, as US concerns grow over Beijing's support for Moscow's war in Ukraine https://t.co/vpIfIeW0ME
У RUSI наголосили, що «Ангара» здійснила щонайменше 11 перевезень між північнокорейським портом Раджин і російськими портами з серпня 2023 року і ще в січні цього року була пришвартована в портах Північної Кореї та росії з вимкненим транспондером. А 9 лютого судно прибуло до Китаю нібито для ремонту або технічного обслуговування.
Reuters пише, що присутність цього корабля в китайському порту підкреслює виклики, з якими стикаються Сполучені Штати та їхні союзники, коли вони намагаються «задушити» військову та економічну підтримку росії.
Очікується, що допомога Китаю у відновленні російської армії стане головною темою обговорень цього тижня, коли державний секретар США Ентоні Блінкен відвідає Пекін.
Другий за рангом дипломат Держдепартаменту Курт Кемпбелл цього місяця заявив, що Вашингтон не буде «сидіти осторонь», якщо Пекін збільшить свою підтримку москви.
Представник Держдепу наголосив, що йому відомі «достовірні повідомлення з відкритих джерел» про те, що «Ангара» зараз пришвартована в китайському порту, і порушив це питання перед китайською владою.
Він закликав всі країни виконувати свої зобов’язання згідно з резолюцією Радбезу ООН, яка передбачає обмеження торгівлі з Північною Кореєю та вимогу скасувати реєстрацію будь-яких суден, залучених до незаконної діяльності.
Посольство Китаю у Вашингтоні заявило, що йому невідомі деталі, пов’язані з «Ангарою», але додало, що Китай «завжди виступає проти односторонніх санкцій і довгострокової юрисдикції, які не мають підґрунтя в міжнародному праві або мандаті Ради Безпеки». Міністерство закордонних справ Китаю також заявило, що не має інформації з цього приводу.
[type] => post [excerpt] => На супутникових знімках видно, що Китай надає причал для російського вантажного судна, яке перебуває під санкціями США і причетне до постачання північнокорейської зброї до росії. [autID] => 8 [date] => Array ( [created] => 1714163760 [modified] => 1714158772 ) [title] => У Китаї помітили російський корабель, який постачає рф зброю з Північної Кореї [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=48119&lang=uk [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 48106 [uk] => 48119 ) [aut] => ir4ik5 [lang] => uk [image_id] => 48107 [image] => Array ( [id] => 48107 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/04/photo-2024-04-26-11-32-54.jpg [original_lng] => 54387 [original_w] => 560 [original_h] => 352 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/04/photo-2024-04-26-11-32-54-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/04/photo-2024-04-26-11-32-54-300x189.jpg [width] => 300 [height] => 189 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/04/photo-2024-04-26-11-32-54.jpg [width] => 560 [height] => 352 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/04/photo-2024-04-26-11-32-54.jpg [width] => 560 [height] => 352 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/04/photo-2024-04-26-11-32-54.jpg [width] => 560 [height] => 352 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/04/photo-2024-04-26-11-32-54.jpg [width] => 560 [height] => 352 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/04/photo-2024-04-26-11-32-54.jpg [width] => 560 [height] => 352 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [views_count] => 1085 [translation_required_done] => 1 [_thumbnail_id] => 48107 [_edit_lock] => 1714147972:8 [_oembed_7694b071437015f339c441b47bd43948] =>
Exclusive: China is providing moorage for a US-sanctioned Russian cargo ship implicated in North Korean arms transfers to Russia, according to satellite images obtained by @Reuters, as US concerns grow over Beijing's support for Moscow's war in Ukraine https://t.co/vpIfIeW0ME
Цього року Китай посилюватиме боротьбу з організованою злочинністю в економічній сфері, включаючи фінансове кредитування, будівельні проекти та ринковий обіг. Про це повідомили у Верховній народній прокуратурі (ВНР) КНР.
Як повідомила відповідальна особа департаменту ВНП КНР у боротьбі з організованою злочинністю, заходи будуть спрямовані проти злочинних угруповань, які посягають на законні права та інтереси приватних підприємств та порушують ділове середовище та фінансовий порядок.
Особи, причетні до таких злочинів, як незаконне лихварство та втручання в економічні суперечки підприємств, будуть піддаватися суворим покаранням, заявили у ВНП КНР.
Російські та китайські компанії (можливо, за підтримки влади) контрабандою переправили через кордон тисячі тонн міді під виглядом брухту, щоб уникнути високих податків і зборів, а також санкцій Заходу, повідомляє Reuters.
Трюк, який, імовірно, вперше застосували наприкінці минулого року, використовує відмінності між митними системами двох країн і дозволяє шахраям отримувати величезні прибутки з мінімальними витратами.
Наразі російське експортне мито на мідні злитки становить 7%, що нижче, ніж 10-відсоткове мито на мідний брухт, а імпорт чистого металу обкладається 4-відсотковим податком, тоді як імпорт брухту не вимагає додаткових витрат.
За офіційними російськими даними, до Китаю було відправлено тисячі тонн міді, тоді як тамтешні митні звіти показують стільки ж брухту.
Водночас експорт російського мідного брухту та імпорт чистого китайського металу були незначними.
Мідні дроти, імовірно, обробляються в провінції Сіньцзян, де вантажі залишаються непоміченими через слабкий прикордонний контроль. Після розрізання, яке проводиться тут, мідь уже неможливо відрізнити від металобрухту, і вона вноситься до митних реєстрів.
Однак ця «таємна» торгівля зросла до таких розмірів, що вже відображається в урядових даних. У 2021 та 2022 роках у Китай продавалося в середньому 95,3 і 125 тонн російського мідного брухту на місяць, але тільки в лютому цього року його обсяг підскочив до 11 тисяч тонн.
Крім фінансового стимулу уникнення податків, подрібнений метал важче відстежити. Це полегшує продаж китайським виробникам, які побоюються, що ці продукти в майбутньому постраждають від західних санкцій. Раніше ЄС і США вже накладали заборони на китайські компанії за підтримку російської військової машини.
Економіка Китаю зросла на 5,3% у першому кварталі 2024 року, перевищивши очікування і, як вказали у Пекіні, заклавши хороший фундамент на весь рік, завдяки урядовим планам стимулювання та збільшенню промислового виробництва, роздрібних продажів та інвестицій в основний капітал.
Економіка Китаю зросла на 5,3% у першому кварталі цього року порівняно з аналогічним періодом роком раніше, чому сприяли урядові плани щодо стимулювання економічного попиту, повідомляє euronews.
Ця цифра зросла з 1,6% у попередньому кварталі, перевищивши прогноз аналітиків Reuters на 4,6%.
„Загалом, національна економіка добре стартувала у першому кварталі,.. заклавши хорошу основу для… всього року”, – заявило Національне бюро статистики Китаю.
Тим не менше, агентство додало, що економічна стабільність ще не міцна.
Після пандемії Covid-19 Китай зіткнувся із уповільненням попиту та тривалою кризою у сфері нерухомості.
За останні кілька років кілька китайських гігантів нерухомості, зокрема Evergrande та Country Garden, оголосили дефолт за своїми боргами.
В останньому кварталі було мало ознак покращення на цьому фронті: інвестиції в нерухомість впали на 9,5% у річному обчисленні.
Однак прискорило зростання, як вказано, промислове виробництво Китаю, яке збільшилося на 6,1% в останньому кварталі порівняно з аналогічним періодом минулого року.
Роздрібні продажі також зросли на 4,7% у річному обчисленні, тоді як інвестиції в основний капітал у заводи та обладнання зросли на 4,5%.
Вважається, що святкування Місячного Нового року, яке розпочалося наприкінці січня, також призвело до збільшення витрат домогосподарств в останньому кварталі.
Тим не менш, як повідомляється, імпорт та експорт лише з березня знизилися порівняно з тим самим місяцем минулого року, при цьому останній впав на 7,5%.
Пекін встановив цільовий показник зростання ВВП на рівні 5% цього року. Це історично низька мета, але вона залишається амбітною за нинішніх умов.
[type] => post [excerpt] => Економіка Китаю зросла на 5,3% у першому кварталі 2024 року, перевищивши очікування і, як вказали у Пекіні, заклавши хороший фундамент на весь рік, завдяки урядовим планам стимулювання та збільшенню промислового виробництва, роздрібних продажів та... [autID] => 2 [date] => Array ( [created] => 1713290100 [modified] => 1713286641 ) [title] => Економіка Китаю зросла на 5,3% у першому кварталі на тлі зростання витрат через Місячний Новий рік [url] => https://economic.karpat.in.ua/?p=47851&lang=uk [status] => publish [translations] => Array ( [uk] => 47851 ) [aut] => zlata [lang] => uk [image_id] => 47852 [image] => Array ( [id] => 47852 [original] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/04/1713275733-3505-large.webp [original_lng] => 127972 [original_w] => 800 [original_h] => 450 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/04/1713275733-3505-large-150x150.webp [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/04/1713275733-3505-large-300x169.webp [width] => 300 [height] => 169 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/04/1713275733-3505-large-768x432.webp [width] => 768 [height] => 432 ) [large] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/04/1713275733-3505-large.webp [width] => 800 [height] => 450 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/04/1713275733-3505-large.webp [width] => 800 [height] => 450 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/04/1713275733-3505-large.webp [width] => 800 [height] => 450 ) [full] => Array ( [url] => https://economic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/04/1713275733-3505-large.webp [width] => 800 [height] => 450 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => economic [color] => orange [title] => Економіка ) [_edit_lock] => 1713275842:2 [_thumbnail_id] => 47852 [_edit_last] => 2 [views_count] => 435 [labels] => Array ( ) [categories] => Array ( [0] => 51 [1] => 37 [2] => 84406 [3] => 43 ) [categories_name] => Array ( [0] => Новини [1] => Світ [2] => Світ [3] => Статті ) [tags] => Array ( [0] => 7215 [1] => 839 ) [tags_name] => Array ( [0] => зростання [1] => Китай ) ) [6] => Array ( [id] => 46578 [content] =>
Законопроєкт фінансування уряду США, представлений лідерами Конгресу в неділю, містить заборону Китаю купувати нафту зі Стратегічного нафтового резерву (СНР) Сполучених Штатів.
Як пише „Європейська правда”, про це повідомляє Reuters.
Питання продажу нафти Китаю зі Стратегічного нафтового резерву загострилося після того, як у 2022 році президент Джо Байден оголосив про продаж 180 мільйонів барелів нафти СНР, щоб зменшити ціни на бензин, які різко зросли після повномасштабного вторгнення РФ в Україну.
У публікації йдеться, що прагнення до більш жорсткої лінії щодо Китаю – одне з небагатьох, що об’єднує обидві партії у розділеному Конгресі США, і законодавці представили десятки законопроєктів, які спрямовані на вирішення проблеми конкуренції з урядом КНР.
У 2022 році СНР продав один мільйон барелів компанії UNIPEC America – підрозділу китайської Sinopec. У 2017 році, за часів колишнього президента Дональда Трампа, частину нафти СНР продали PetroChina International – дочірній компанії китайської державної нафтової компанії PetroChina Co Ltd.
Наразі СНР має понад 360 мільйонів барелів нафти, але його запаси близькі до 40-річного мінімуму через продажі сировини у 2022 році.
У липні минулого року Сенат, контрольований демократами, 85 голосами проти 14 ухвалив законопроєкт про заборону експорту нафти з СНР до Китаю.
Втім, за словами сенатора від демократів Кріса Мерфі, це мало незначний політичний вплив і, ймовірно, завдало більше шкоди, ніж користі.
У 2022 році американські нафтові компанії продали до КНР 83 мільйони барелів нафти.
Зазначається, що власник однієї з організацій поскаржився, що через припинення операцій вже зірвалося кілька угод. Як зазначає видання, рішення було ухвалено 10 лютого.
„Chouzhou Commercial став основним розрахунковим центром для російських імпортерів через відносно суворий комплаєнс і географічне місцезнаходження, оскільки його штаб-квартира розташована в місті Іу. Це один із головних логістичних вузлів експорту з Китаю до росії.”, – йдеться у повідомленні.
За даними джерел, у грудні Chouzhou Commercial оголосила про зупинення платежів за певним списком товарів, ввезення яких до росії заборонено міжнародними санкціями. Однак через кілька тижнів банк повідомив, що припинено всі розрахунки з росією – незалежно від продукції або валюти платежу.
Будівництво газопроводу „Сила Сибіру-2”, що з’єднає західні газові родовища Росії з Китаєм і пролягатиме через Монголію, ймовірно, буде відкладено на тривалий час, попередив прем’єр-міністр Монголії Лувсаннамсрайн Оюун-Ердене. Трубопровід був пріоритетною інвестицією для Москви протягом більш ніж десяти років і набуває все більшого значення після того, як Європа скоротила імпорт російського газу у відповідь на вторгнення в Україну в 2022 році.
В інтерв’ю Financial Times Оюн-Ердене заявив, що будівництво, із самого початку заплановане на 2024 рік, може бути відкладено, оскільки критично важливі деталі величезного проєкту ще не узгоджені між Росією і Китаєм. Глобальне зростання цін на газ за останні два роки ще більше ускладнило переговори, і обидві сторони готують детальні економічні дослідження щодо рентабельності проєкту.
Віцепрем’єр-міністр Росії Олександр Новак заявив, що графік будівництва буде остаточно визначений після підписання зобов’язуючих угод з китайськими партнерами. Попри зустрічі між президентом Росії Володимиром Путіним і президентом Китаю Сі Цзіньпіном, Пекін зберігає виразну мовчанку щодо газопроводу.
Газопровід „Сила Сибіру 2” має на меті транспортувати додаткові 50 мільярдів кубометрів газу до Китаю з півострова Ямал у Західному Сибіру, замінивши Європу як основний експортний ринок для російського газу. Перший трубопровід „Сила Сибіру”, що працює з 2019 року, вже постачає газ до Китаю зі східної Росії. Російський „Газпром”, який очікує, що „Сила Сибіру 2” буде завершена до 2030 року, сподівається на кращі фінансові умови в нинішніх економічних умовах порівняно з початковим контрактом, підписаним у 2014 році.
Аналітики кажуть, що Росія може домовитися про кращі умови, намагаючись відповідати мінливій динаміці світового газового ринку. Монголія, країна, що не має виходу до моря між Китаєм і Росією, також працює над диверсифікацією своєї економіки, заохочуючи надходження інвестицій з інших країн. Можлива затримка в будівництві газопроводу ще більше ускладнить зусилля Росії, спрямовані на забезпечення нового ринку для поставок газу в мінливому геополітичному та економічному середовищі.
За даними китайської митниці, торік росія постачила в Китай рекордні 107 мільйонів тонн сирої нафти, тобто 2,14 мільйона барелів на день — це в рази перевищує постачання великих нафтових експортерів Саудівської Аравії та Іраку.
Раніше найбільшим постачальником нафти до Китаю була Саудівська Аравія. Імпорт звідти впав на 1,8% до 85,96 мільйонів тонн, тому що російська нафта дешевша.
Після санкцій через вторгнення до України, більшість країн уникали російської нафти, тож рф продавала її з великими знижками.
Проте стрибок попиту китайських та індійських нафтопереробників на дешеву російську нафту марки ESPO призвів до зростання цін на неї.
За даними торгових джерел, знижки на поставки сирої нафти ESPO в грудні були приблизно 20—50 центів за барель, порівняно зі знижкою в один долар у жовтні та $8,5 — у березні.
Китайські нафтопереробники використовують посередників для доставки та страхування російської сирої нафти, щоб уникнути порушення санкцій Заходу.
Попри геополітичну напруженість між Пекіном і Вашингтоном, у 2023-му на 81,1% збільшилися поставки сирої нафти до Китаю зі Сполучених Штатів на тлі зростання видобутку в США.
Загальний імпорт сирої нафти в Китай минулого року зріс до рекордних майже 564 мільйонів тонн, або 11,3 мільйона барелів на добу.
